多種情況有VOCs泄漏:
廢氣收集設(shè)施不密閉的泄漏
員工操作不認(rèn)真的泄漏
罐車附件不良的泄漏
生產(chǎn)后過程的VOCs治理是1個系統(tǒng)工程
末端:回收油的儲存派用
后端:油氣回收處理
中段:油氣集輸傳送
前端:油氣密閉收集設(shè)施
任何環(huán)節(jié)不到位,系統(tǒng)效果都不好。最大難題是油氣收集密閉不良。
密閉設(shè)施五花八門,無一確保密閉不密
員工操作不認(rèn)真的泄漏
鶴管放置不到位、罐車妨礙有障礙物、罐車與鶴位不對正等等原因,都會造成密閉鶴管與罐車罐口接觸不密閉,從而不能收集到油氣
油罐車集氣系統(tǒng)
下裝密閉灌裝車
下裝密閉灌裝車是指油罐上口密閉,油品從油罐下部灌裝的車輛,設(shè)有油氣回收接口,使灌裝過程中揮發(fā)的油氣進入下裝發(fā)油設(shè)備的油氣連接管。
下裝密閉灌裝車是油氣回收系統(tǒng)唯一的油氣來源 。
油罐車集氣系統(tǒng)
下裝發(fā)油設(shè)備下裝發(fā)油設(shè)備有單獨的油氣回收連接管,與下裝發(fā)油鶴管配套使用,油氣回收連接管目前有軟管和鶴管兩種 。
其功能是收集下裝密閉發(fā)油在灌裝過程中揮發(fā)的油氣,使油氣經(jīng)過管道進入油氣回收吸附系統(tǒng)。
每根油氣回收管設(shè)有單向止回閥一個,防止油氣反向泄漏 。
油罐車附件密閉不良會導(dǎo)致整個系統(tǒng)不密閉
國家標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)油鶴管油氣收集設(shè)施的密閉和運油罐車附件的密閉提出了技術(shù)要求,但是,國內(nèi)油罐車在用量龐大、規(guī)格繁雜、所有權(quán)不統(tǒng)一,達到標(biāo)準(zhǔn)要求難度很大。附件密閉不良已成為十年不治瓶頸問題。
由于罐車附件不密閉,即使是安裝了下裝鶴管,也不能很好收集油氣。
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